MAS VIEJOS, MENOS SEGUROS
12/04/2012 a las 18:48
El tiempo no pasa en balde para nadie y se nota en nuestra conducta, costumbres y formas de actuación. No se si es mejor o peor, pero si tengo claro que los cambios apresurados y las medidas obsesivas y a veces caprichosas, no nos conducen a ningún sitio que nos favorezca.
Concluida la Semana Santa, los datos revelan un aumento de accidentes con victimas y heridos que puede verse incrementados pasados 30 días. Sin entrar en cifras si vamos a reflexionar sobre las causas y sus consecuencias. Muchos vehículos en las carreteras y unas condiciones climatológicas adversas en muchos casos, además del mas de lo mismo, vinculado a la irresponsabilidad y el factor humano, como causas mayoritarias de los accidentes sucedidos. No se si algún día aprenderemos la lección y desde luego aquello que se decía de “la letra , con sangre entra", lo estamos llevando a su mayores consecuencias ,pero sin resultados positivos.
El incremento de coches " viejos " y meridianamente mantenidos, resultara a posteriori un elemento más de polémica y siniestralidad, añadiendo más datos negativos de cara a los conductores que recorren nuestras carreteras. Se aprecia un incremento en los accidentes en los cascos urbanos que afecta al colectivo de los peatones. Otra lección que no hemos aprobado y mucho nos tememos que los recortes afecten también a la seguridad vial, con el riego que supone. Cuanto más viejos, menos seguros somos todos.
Aspectos regulados que son una dura realidad y que no termina de cuajar entre los conductores, donde el respeto por la vida, la responsabilidad que supone y los medios que tenemos que poner, no son suficiente para rebajar las malditas estadísticas que se trasforma en desolación y muerte.
NOVEDADES
Seat actualiza el popular Ibiza, dándole un nuevo aspecto más cercano a la línea general de la marca. Un Morro mucho más suave y unas líneas mas esterilizadas, dejan ver el trabajo en diseño adaptado a los nuevos tiempos y al necesario " traje " para la fiesta del mercado.
Sin perder la esencia, si variar el espíritu, el nuevo Ibiza nos trae aire fresco en un sector donde falta atmosfera y ventas, ofreciendo lo más nuevo y manteniendo la competitividad, y dándonos lo mejor de la marca a través de este popular modelo. Su presentación en Jaén es inminente y como tal, elcondadoahora.com estara presente para estudiar todo lo que nos ofrece el Ibiza, después de los cambios introducidos.
COMPETICION
Tres de tres es un bagaje impresionante y la doce vez que ocurre en la historia del motociclismo nuestro. Qatar y su prueba perdida en la nada, nos trajo tanto y tan bueno que nos engancho sin respiro a la primera cita de MotoGP. Con las novedades de Moto3 y la nueva cilindrada de MotoGP, las expectativas estaban puestas en esta carrera nocturna en mitad del desierto.
Maverik Viñales , en la nueva categoría que sustituye a las 125 CC, seria el primero en subir a lo mas alto del cajón, demostrando su potencial y la juventud como futuro en la sucesión.
Moto3 , nos ofreció un triunfo , donde los españoles fueron los protagonistas de la jornada. Teníamos ganas de ver la evolución de Marc Márquez despues de 5 meses de inactividad propiciada por el accidente sufrido. No seria el único protagonista de la Moto2, hasta diez españoles estaban y entre ellos Elena Rosell, como única mujer en la prueba. Pelea intensa por la victoria hasta la línea de llegada , donde Márquez se imponía en su regreso y Pol Espargaro era tercero, optando ambos al titulo final.
El plato fuerte estaría en la categoría reina. Moto GP y las nuevas 1000 CC nos dejaron escenas increíbles y una carrera donde los favoritos pelearon hasta el final sin saber que pasaría.
Lorenzo en la primera línea, junto a Stoner y Pedrosa séptimo. Una situación que no se reflejo en el resultado final que nos dejaría la carrera. Salida fulgurante de Predosa y remontada en plena curva inicial de Jorge Lorenzo y una Yamaha que no corre igual que las Honda. Liderazgo de Stoner hasta la mitad de la carrera, con Lorenzo a la estela y Pedrosa a rebufo de ambos. Al final los problemas físicos del australiano, dejaron el camino libre a la victoria del mallorquín con Dani Pedrosa como segundo y el triplete de nuestros pilotos que han hecho la presentación del espectáculo y la candidatura a mas triunfos en el motociclismo español en un mundial donde el gran perjudicado, sigue siendo Rossi y su Ducati que no terminan de entenderse.
LA FORMULA UNO EN CHINA
Este fin de semana toca cuatro ruedas y un carro de la compra. El gran premio de China vuelve a traernos espectáculo y emoción, a medias si esperamos más milagros del Ferrari. La lucha se centrara en Mclaren y Red Bull, con la incógnita de equipo italiano que no lleva nada nuevo a China. Con esos datos, por mucho que Alonso pilote, las posibilidades de mantener el liderazgo en el mundial se reducen en gran medida. Bueno eso creemos si las cosas van unidas a la lógica.
De cualquier modo, nunca se sabe hasta que no se termina y cada carrera es un escenario diferente donde todo es posible e imposible. No sabremos de verdad lo que pasara hasta que la bandera caiga delante del vencedor. Ferrari solo puede dar pasitos hasta que encuentre el sendero de la evolución y realmente sea competitivo antes sus rivales que son muchos y corren más.
La fase épica de: "Somos españoles, ¿a que queréis que os ganemos?”, ojala que se cumpla también en la formula uno y en China. Suerte para todos.
La vejez es un grado y la veteranía debería de servir para mucho, aunque sea también un camino para la inconsciencia absoluta traducida en desolación y dolor. Aprendamos de una vez el camino hacia la felicidad o al menos a seguir sobreviviendo en nuestros recorridos cotidianos o vacacionales. Mas que nada, por el respeto a nuestras vidas y a la de los demás. Este mundo es un medio y el fin llegará cuando nos toque, pero no en las carreteras.
